鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。KBK柔性起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶KBK柔性起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶KBK柔性起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。 KBK柔性起重機的特點是可以使掛在吊鉤
1、新車的磨合里程為2000km;
2、冷發動機剛起動后,不要馬上加速,只有在達到正常使用溫度后才能提高發動機轉速;
3、磨合期應在平坦良好的路面上行駛;
4、應及時換檔,平穩地接合離合器,避免突然加速和緊急制動;
5、上坡前及時換入低檔,不要讓發動機在很低轉速下工作; 檢查和控制發動機的機油壓力和冷卻液的正常溫度,經常注意變速器、后橋、輪轂及制動鼓的溫度,如有嚴重發熱應找出原因,立即調整或修理;
6、在50 km行駛和每次更換車輪后,須以規定的力矩將車輪螺母擰緊;
7、查各部位螺栓螺母緊固情況,尤其是氣缸蓋螺栓,在汽車行駛300km時,趁發動機在熱狀態下按規定的順序擰緊氣缸蓋螺母。
8、磨合完畢后,應對汽車起重機底盤進行的強制保養,強制保養請到公司的維修站進行。
首先是kbk懸掛起重機設計不規范帶來的風險,如過載保護失靈、平衡輪軸強度不夠、無防鉤裝置、吊具索具選用不合理等;其次是制造缺陷和安裝缺陷等,諸如選材不當、加工質量不好,使帶有隱患的設備投入使用.而大量的問題存在于使用環節,例如,不及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護、保養不良帶病運轉,以至造成運動失控、零件或結構破壞,不定期進行安全性能檢驗等.總之,設計、制造、安裝、使用和檢驗等任何環節的缺陷都可能帶來吊鉤吊物墜落的嚴重后果.起重機的本質(設計、制造、安裝)安全是保證起重作業安全的基本條件。
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